|
Он-лайн и офф-лайн турніри на чеському плагіні в РБР
|
|
| sasha | Дата: Четвер, 13 Вер 2007, 15:19 | Сообщение # 46 |
Admin
|
Група: Администраторы
Повідомлень: 372
Репутація: 0
Статус: Offline
|
Quote (Rulyajan) А взагалі памятаєш, коли ми вперше поставили собі Н-групові міцуби то були приємно вражені управлінням...
Були приємно вражені управлінням Ланцера Ево 8 
Quote (Rulyajan) Ну а тобі яка афта більше до вподоби....
Сьогодні сяду і буду тестувати...
|
|
| Rulyajan | Дата: Четвер, 13 Вер 2007, 16:32 | Сообщение # 47 |
Модератор
|
Група: Модераторы
Повідомлень: 251
Репутація: 12
Статус: Offline
|
По аналогії до тебе пройшов "Pro N4" та "Zlin-1". По першому... Вражень мінімум... Після 300-400 м. дистанції вилітаю на зовнішній радіус і довалюю єдине дерево, яке залишилося після тебе  ! Ну по-типу DNF. Другий турнірчик також пройшов без особливого запалу. Відчував, що не можу виложитися на всі 100... Хоча грубих помилок не робив (розвороти, бочки тощо), проте було пару грунтовних проїздів по обочині. На 3-му допі (Хранція) на рівному місці при відгальмовуванні взагалі ЗАГЛОХ двигун  Поки завів втратив десь 20 с. Результат можеш глянути...
|
|
| Rulyajan | Дата: П`ятниця, 14 Вер 2007, 12:47 | Сообщение # 48 |
|
Модератор
|
Група: Модераторы
Повідомлень: 251
Репутація: 12
Статус: Offline
|
Почав проходити CzWRC vz Dados... На першому допі колесом зачепив внутрішній радіус і вилетів з бочкою.... 
|
|
| sasha | Дата: Понеділок, 17 Вер 2007, 09:53 | Сообщение # 49 |
|
Admin
|
Група: Администраторы
Повідомлень: 372
Репутація: 0
Статус: Offline
|
|
| Rulyajan | Дата: Понеділок, 17 Вер 2007, 17:09 | Сообщение # 50 |
|
Модератор
|
Група: Модераторы
Повідомлень: 251
Репутація: 12
Статус: Offline
|
На квапився... Іхав у помірному темпі.......
Щодо рова із водою Сам не раз в ньому опинявся... Він на зовнішньому радіусі правого середнього повороту.... Пройшов RBRC2 Round 5 - Japan LEG1 Recce (Moderate)
Традиційно успішність проходження можна глянути:
http://rbr.onlineracing.cz/index.p....ments=0 В принципі заїзди пройшли досить рівно... Сильних вильотів та розворотів не було. На 2-му допі вискочив на каміння - пошкодив радіатор і втратив трохи часу... На 3-му допі пошкодив ліву передню підвіску...навіть не знаю коли... Машину почало дуже слабо тягнути у ліво... Таннер впринципі проіхав, як для мене не погано... Відверто кажучи поломка не напружувала... От так... Пройшо EGT vs CHS Round II. Результати можеш глянути.... Тестував у бойових умовах свої настройки до міцуби... На 5-му допі допустив помарочку: легенько вилетів на каміння по зовнішньому радіусу... А так все нормально, болід тримав дорогу відмінно...(ІМХО) Почав проходити Zlin-1 . Знову дістав задоволення від управління... На другому допі вибило світло... 
Повідомлення відредактував Rulyajan - Середа, 19 Вер 2007, 18:34 |
|
| Rulyajan | Дата: Понеділок, 24 Вер 2007, 16:45 | Сообщение # 51 |
|
Модератор
|
Група: Модераторы
Повідомлень: 251
Репутація: 12
Статус: Offline
|
TT2007 - Tour 2. - 7. Rally Japan
Традиційно упускаю про результати. Вони:
http://rbr.onlineracing.cz/index.p....ments=0
В загальному раллі важке. Всі сім допів ішов дощ... В результаті із "сухими" налаштуваннями керованість була неважною... Проте машина тримала дорогу задовільно і я би не сказав що не отримав задоволення від керування. Робив ряд помилок із зупинками, розворотами. На 3-му допі винесло за межі траси. Ніби не сильно, я навіть не хотів "кликати на допомогу"... Почав виїжджати самотужки... Болід чомусь дуже тяжко почав "вибиратися" із обочини... Короче ні туди ні сюди... В результаті на цьому інциденті втратив щонайменше 20 сек. На 6-му допі - легенький, проте лобовий удар об дерево. В результаті пробитий радіатор і постійні нагадування штурмана про перегрів двигуна. На "реалістіку" це імовірність фатальної зупинки. А доїхати таке складне раллі жах як хотілося... Тому під страхом повної зупинки двигуна я доіхав 6-й та 7-й допи... Трохи нервував, тому темп був не важний.
Щоправда в плані азарту не склалося... Всі, крім 4-х учасників, тимчасово припинили проходження... Тому я в "гордом одиночестве" закінчив це раллі + 1 хв./ - 10 хв. (на період проходженя)
|
|
| sasha | Дата: Вівторок, 25 Вер 2007, 00:24 | Сообщение # 52 |
|
Admin
|
Група: Администраторы
Повідомлень: 372
Репутація: 0
Статус: Offline
|
Тоже вирішив пройти цей турнір - і безуспішно.
На першому допі врізався в дерево і полетіла коробка. Доїхав на 1 передачі.
Далі механіки попрацювали і на нойкері вже їхав з відновленою коробко. Проте система охолодження вийшла з ладу. Доїхав...
Далі Сіпіркакім і знову нойкер проїхав нормально. Без явних помилок..
На Пірці Меноці два рази помилився - один раз отримав правий боковий, другий - легкий удар в перед.
Гонка для мене закінчилась на Нойкері2. Занад-то розігнався і врізався в дерево десь в середині траси (там де куча дерев, і швидкі повороти).
Кілька фоток:
|
|
| Rulyajan | Дата: Вівторок, 25 Вер 2007, 10:37 | Сообщение # 53 |
|
Модератор
|
Група: Модераторы
Повідомлень: 251
Репутація: 12
Статус: Offline
|
Quote (sasha) в середині траси (там де куча дерев, і швидкі повороти).
Дуже небезпечна ділянка... ЗАВЖДИ проходжу її на низькій швидкості, щоб не допустити помилок... практично без заносів, по-"гражданському"...
|
|
| sasha | Дата: Вівторок, 25 Вер 2007, 13:32 | Сообщение # 54 |
|
Admin
|
Група: Администраторы
Повідомлень: 372
Репутація: 0
Статус: Offline
|
Quote (Rulyajan) Дуже небезпечна ділянка... ЗАВЖДИ проходжу її на низькій швидкості, щоб не допустити помилок... практично без заносів, по-"гражданському"...
Я тоже стараюсь там не випендрюватись. Але просто в Нойкері 2 там йде спуск і я про те забув - як наслідок пісно почав пригальмовувати і не встиг збит швидкість 
|
|
| Rulyajan | Дата: Вівторок, 25 Вер 2007, 17:59 | Сообщение # 55 |
|
Модератор
|
Група: Модераторы
Повідомлень: 251
Репутація: 12
Статус: Offline
|
Пройшов WALLERALLY 5
Результат:
http://rbr.onlineracing.cz/index.p....ments=0
Турнір пройшов без особливих помилок, хіба несистематичні виильоти на обчину без особливої втрати швидкості...
valmez aneb tome ukaz...
Результат:
http://rbr.onlineracing.cz/index.p....9bbde6b
Скажу тільки так: пять бочок, тимчасово ПЕРШИЙ у заліку... ТИМЧАСОВО 
Повідомлення відредактував Rulyajan - Вівторок, 25 Вер 2007, 18:54 |
|
| Rulyajan | Дата: П`ятниця, 28 Вер 2007, 14:18 | Сообщение # 56 |
|
Модератор
|
Група: Модераторы
Повідомлень: 251
Репутація: 12
Статус: Offline
|
Пройшов турнір Jolly Motors:
http://rbr.onlineracing.cz/index.p....113f0d3
Дістав колосальне задоволення. По-перше. Зроблені "снігові" налаштування пройшли бойове випробування. Болід відмінно (ІМХО) тримав дорогу, добре управлявся та стійко поводив себе при виході із спіна. По-друге відбулася відмінна очна дуель із пілотом Kodi. На перших двох допах ми ішли "ніс в ніс". На третьому він привіз мені 5-ть сек і тимчасово припинив заїзди (на час написання посту)... Тепер я весь в очікуванні. Думаю, що він мене обійде... Бо на 4-му допі була Сікакама з багатьма трамплінами... Тут-то мої налаштування трохи дали "тріщину". Почав підскакувати багажник і доводилося перегальмовувати. 5-й Фальстоун доводилося різко перепривикати від снігу до гравію... І хоча грубих помилок не було на першій тритині дистанції перегальмовував.... Ну і "школа" - 6-й доп.... Ніколи не можу пройти її чисто... Розворот із зупинкою...
Ще почав проходити 306 maxi - soto. Передній привід.... Вилетів....
Повідомлення відредактував Rulyajan - П`ятниця, 28 Вер 2007, 16:51 |
|
| Rulyajan | Дата: Субота, 29 Вер 2007, 20:26 | Сообщение # 57 |
|
Модератор
|
Група: Модераторы
Повідомлень: 251
Репутація: 12
Статус: Offline
|
tak zas bes hesla Важкий заїзд... Прибрався на 6-му допі...
http://rbr.onlineracing.cz/index.p....ments=0
СВ 1 Кот дАброз пройшов відносно гладко і мені вдалося показати свій стандартний результат... СВ 2 Бізан.. Після кількох метрів дистанції легенький удар у переднє колесо... Болід почало нести у сторону, і це на БІЗАНІ!!!!! В кінці, по пересіченні фінішної відмітки заїхав у стіл маршалів в результаті чого кар серйозлі демідж!! Проте, як на диво мене перекинуло на сервіс... ТАКОГО РЕМОНТНОГО СПИСКУ я ще не бачив за всю історію гри у РБР... Половину запчаснин бачив ПЕРШИЙ РАЗ!!!! Проте години часу вистачило, щоб привести болід у задовільний стан. СВ 3 і СВ 4 проходили у Британії... Якщо не враховувати ковзаючий боковий удар об дерево і "переліт моста" (у обидвох випадках думав що зійду) то все пройшло гладко!!! Допи 5 та 6 продовження асфальтового жаху. 5-й, в принципі, пройшов нормально якби не виліт через бетонні плити за межі траси... Проте програмний код відреагував неадекватно (таке часто буває) і я обмежився загубленим спойлером та подряпаним кузовом. Керованість залишилась нормальною. Жах під назвою Прібрам закінчився під-час другого обїзду бочок!!!
Ага!! Було не дуже цікаво їхати внаслідок відсунтості часу суперників!!!!
Повідомлення відредактував Rulyajan - Субота, 29 Вер 2007, 20:28 |
|
| sasha | Дата: Неділя, 30 Вер 2007, 12:10 | Сообщение # 58 |
|
Admin
|
Група: Администраторы
Повідомлень: 372
Репутація: 0
Статус: Offline
|
А я вчора проїхав Jolly Motors.
В мене теж боротьби як такої не вийшло. На всіх допах я стандартно програвав тобі приблизно по 30 сек (і тільки в школі міг обійти - +0,3 сек  ). Там був ще обин росіянин, який постійно мене на кілька секунд випереджав.
СС1 - Мустаселка - зробив собі настройки і вони менісподобались. Машина себе досить добре вела на трасі. Прїхав нормально, без явних помилок - без вильотів. Росіяну програв 6 сек.
СС2 - Аутіоваара - тоже без явних помилок. Програв 3,8 сек.
СС3 - Сікакама. Знову ж таки їхав обережно, без помилок. +5 сек від росіянина. На сервісі навіть не було що ремонтувати. Усі пошкдження - по 1-5%. Спокійно вклався в 20 хв, при можливих 60 
СС4 - Мустаселка - дві серйозні помилки. Спочатку, не знаю як, мене перез лівим третім вилетів на зовнішній радіус. Втратив темп і десь 5-7 сек. Під кінець ще раз помилився і вилетів за межі траси. Обидва вилоти не мали серйозних технічних наслідків. Але я багато програв. +23 сек росіянину і 38 сек тобі.
СС5 - Фальстоун - Якись абсурд. Я їхав швидко, практично не гальмуючи, а в проміжних результатах програвав багато (більше ніж в фінляндії). А на фініші я допустив помилку. Вирішив лівий під 90 пройти дуже швидко. Пішов по внутрішньому радіусу (хотів зачепитись за рів лівими колесами і виїхати на пряму траекторію), але вийшло не так як я того хотів. Чи то рів був кривий, чи щось інше. Машину підкинуло, повело в право і я зробив "бочку". На щастя тільки одну і приземлився на колеса. +27 сек до росіяна
СС6 - Школа. Тут нема шо писати. +0,3 сек до тебе.
|
|
| sasha | Дата: Вівторок, 02 Жов 2007, 13:30 | Сообщение # 59 |
|
Admin
|
Група: Администраторы
Повідомлень: 372
Репутація: 0
Статус: Offline
|
Rulyajan, вітаю з першим кубком 
|
|
| Rulyajan | Дата: Середа, 03 Жов 2007, 09:22 | Сообщение # 60 |
|
Модератор
|
Група: Модераторы
Повідомлень: 251
Репутація: 12
Статус: Offline
|
Дякую звичайно.... Який би не був кубок (значимий чи не дуже) але все одно приємно його отримати!!!
Проте скажу коротко: ситуація із цим кубком подібна до виграшу Хірвонена у Австралії коли НЕ ВИСТУПАВ Лоуб (саме так звучить його прізвище) та Гронхольм... Пройшов турнір usa:
http://rbr.onlineracing.cz/index.p....ments=0
Вдалося прохати із "своєю" номінальною швидкістю... От тут, звичайно, є реально швидкі хлопці....
Повідомлення відредактував Rulyajan - Середа, 03 Жов 2007, 09:27 |
|
